Cambio de planeador a ultimo momento. Ventus 2cx (6w)

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Despues de cuatro dias de entrenamiento en el ASW-27 logramos acomodar el intrumental pero no pudimos hacer nada con respecto al peso y la performance.
Este planeador no tiene instalado el tanque de fuselaje y le teniamos que poner 36 kilos de plomo en el fuselaje mas 5 kilos en el timon de direccion para estar en los 500 kilos de peso. Ademas de algunos problemas con los maylar de ala que estaban despegados en varios lugares mas un estado no muy bueno de pintura hacian que la perdida de performance fuera notoria entre termica y termica con los demas planeadores.

El dia de ayer fue un dia donde sucedieron muchas cosas. Por un lado ante la situacion de mi planeador que no funcionaba decidimos no volar hoy para trabajar todo el dia en tratar de mejorar, y a media tarde hubo un incidente entre los dos pilotos de la 18 metros, Joaquin y Mauricio donde se tocaron en vuelo entrando a una termica, con mucha suerte para los dos que pudieron seguir volando y regresar al aerodromo con solo algunos raspones en lapintura.
Ante esta situacion Joaquin decide no seguir volando el Mundial y me da su planeador para que yo pueda solucionar el inconveniente del ASW-27 volando su planeador en configuracion de 15 metros.
Inspeccion tecnica de por medio y algunos cambios en el tablero para poder tener mi navegador, quedo todo listo para volar los dos ultimos dias de entrenamiento y poner todo a punto en el Ventus 2CX ( 6W )

1 Comentario to Cambio de planeador a ultimo momento. Ventus 2cx (6w)

  1. che carrizo on August 3, 2012 at 10:55 am

    Vamos Javier !!! Seguí poniéndole así que al final te va rendir el esfuerzo.

    un abrazo desde SCLC,
    jorge

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Realización: Maximiliano Alvarez